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（綜合報導）為了讓電動車更容易被大眾接受，除了持續普及相關基礎充電設施，特斯拉（Tesla）近日又宣布為用戶推出「家庭充電安裝」服務，來簡化購買電動車後的相關周邊配套問題。
過去特斯拉的用戶總得為車輛在家中的充電問題所困擾，一些用戶甚至在訂購的車款未送達之前，就會先向當地的電工交涉，詢問充電設備的報價、安裝時間，並確定設備符合購買的車型規格。
如今隨著特斯拉推出這項服務，用戶將可在訂購新車的過程中，就協助解決家庭充電設施的安裝問題。儘管目前服務只有先對部分市場開放，但這個家庭充電安裝計畫的出現，無疑是讓即時充電的便利度再次往上提升。
一些潛在買家向科技網站 Electrek 透露了訂購時看到的選項內容：基本安裝費用為 1,000 美元，特斯拉會協助在停車位附近安裝一個 240 伏特的插座，用戶能使用特斯拉的行動轉接器充電，或用戶也可以選擇安裝充電樁設施，但這需要額外收費。
特斯拉向 Electrek 證實，目前充電設施只有對北美部分「關鍵」市場提供，也因此不是所有用戶都能在官網看到這個選項，但希望透過家庭充電安裝服務，協助用戶簡化採購流程。
去年收購 SolarCity 之後，馬斯克（Elon Musk）曾表示，希望創造一站式服務，讓太陽能系統、Powerwall、電動車和家用充電器都可在同個地方購買，並且由了解一切的團隊安裝。
雖然看來還有很長一段距離要走，但特斯拉似乎正朝著目標一步一步邁進。
計劃開放電動車超級充電站
由於各大廠牌的電動車充電標準不同，加上充電站設立不足，續航力一直是電動車普及化的最大障礙之一，但這個情況隨著特斯拉的投入，或許未來即將有望改變。
Electrek 報導，特斯拉過去經常談到將超級充電站網路（Supercharger network）開放給其他車商的可能，但一直都沒有後續消息傳出。就在 16 日能源博覽會中，技術長 JB Straubel 再度提及這個想法，他表示，目前正與其他車商針對充電站的設置「積極交流」中。
特斯拉最早提到這個概念是在 2015 年 9 月，當時執行長馬斯克（Elon Musk）表示，特斯拉會持續擁有並經營所有超級充電站，其他車商只需要為該廠牌電動車的充電費用付費即可。
身為世界領先的電動車大廠，特斯拉的超級充電站無論充電率、覆蓋率都領先其他車廠許多，如果這樣的合作方式成真，相信對電動車普及會很有幫助，只怕充電站的塞車情況會更嚴重。
特斯拉一直有在擴大超級充電站網路，根據官網介紹，目前全球已有超過 861 個特斯拉超級充電站，但充電站塞車的情況仍舊持續上演，更別提目前多數電動車充電率都沒辦法達到特斯拉的一半；一旦開放其他廠牌車輛使用，車主恐怕得在充電站等上更久時間。
為了改善這種情況，除了宣布進一步擴展網路以外，特斯拉推出一種新型用戶付費系統，可以提供其他車商的用戶使用。值得一提的是，特斯拉也加入了 CCS 標準協會，這意味著未來超級充電站的充電接口兼容性或許會更廣泛。
除此之外，一些車商正在打造更高充電率的電動車，很快特斯拉就不會是唯一能以 100kW+ 充電率充電的車輛，包括保時捷、奧迪、賓士都宣布，未來 2 年會推出新款電動車，估計這些車輛能接受直流快速充電。
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特斯拉推出「家庭充電安裝」服務，來簡化購買電動車後的相關周邊配套問題。