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台積、鴻海領軍 重塑全球供應鏈

2024-06-11 03:15:06

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    (台北十一日電)中國在加入世界貿易組織(WTO)二十年後,正從世界工廠轉變成巨大風險。彭博專欄作家高燦鳴(Tim Culpan)指出,面對當前供應鏈分裂的局面,思考何去何從的全球製造與物流業者,大可跟著台積電與鴻海的全球布局腳步,因這兩家台灣公司正引領全球供應鏈的重塑走向。


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    台積電與鴻海的全球布局可成為供應鏈遷移的「路標」。


    他指出,台積電與鴻海的規模、技術優勢及全球影響力,可說是無可取代,這讓華府至坎培拉等各國政策制定者,對於台海緊張升高至軍事衝突感到十分擔心;但這兩家公司較少思考戰爭,而更多考量全球化如何擴大領先優勢。


    台積電董事長魏哲家說,台海不穩定絕對是供應鏈韌性的考量因素,但全球化也有利於台積電,「因我們能從全球獲得最好的」;鴻海董事長劉揚偉也表示,鴻海在二十四個國家有二○五個生產基地,在當前地緣政治情勢下,多元化全球足跡的優勢更為重要、明顯。


全球布局 成為供應鏈遷移路標

 

    高燦鳴說,台積電不僅控制絕大部分先進晶片生產,也是用於玩具、工業與農業設備等成熟製程半導體最大供應商;鴻海以生產消費性產品聞名,也是工業製造與工廠自動化領域的重要參與者,這意味他們的全球布局是相關供應鏈遷移的「路標」。


    以台積電為例,雖然不生產汽車,但台積電選擇汽車供應鏈核心的德國德勒斯登設立歐洲廠,鄰近福斯、BMW與保時捷的車廠,台積電歐洲廠共同投資者包括英飛凌、恩智浦與博世集團,這使得任何希望供應台積電材料與設備的廠商必須在該城附近開展業務;台積電雖迫於美國政府壓力在美設廠,但李長榮化工廠與崇越科技等供應商也快速跟進設廠。


    文章還說,因台積電與鴻海在產業核心的關鍵地位,不僅這兩家台灣巨頭的供應商必須跟隨他們全球布局,任何其他希望成為其國際供應鏈一部分的業者,也將別無選擇,只有跟進一途。


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